Mini raduno ABX-ADV a Thiene
Domenica 22 Luglio 2007
In questa pagina vorrei raccontarvi di questo bellissimo mini evento tenutosi sull'aeroporto di Thiene ed organizzato dal prezioso David Cecchinato, ormai colonna portante della nostra virtual airline. Il raduno si è tenuto in una calda e ventosa domenica di Luglio, tale era l'attesa da spingerci fin la dalle parte più remote del nord e centro Italia. Io col mio macinino sono partito presto dalla Romagna per raggiungere l'aeroporto di Brescia Montichiari, dove avrei trovato il mitico Comandante Pilota Dr. Lanti, presso l'AeroClub, per volare insieme verso Thiene. Qui comincia l'avventura, e lascerò che siano le immagini a raccontarvela.
Arrivo in AeroClub. Qui c'è una sorpresa, sarà con noi anche Emanuele Bresciani, col quale ho già volato l'anno scorso da Monti a Marina di Massa. Volo Memorabile!
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Con Emanuele e Luca passiamo i controlli e ci incamminiamo verso l'apron dell'Aviazione Generale, ci aspetta il mitico PA-28 I-RIKJ vecchio amico ma affidabile.
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Ma... dov'è? Ah, ci dicono che è ancora per aria, intanto guardiamo gli aerei al suolo. Belli!
Eccolo l'I-RIKJ finalmente :-D
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Cominciano i soliti preparativi pre-volo, importantissimo sapere quanta benza abbiamo :-)
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Saliamo a bordo, all'andata piloterà Luca, al ritorno Emanuele. Ehi ma quando tocca a me? :-)
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ELICAAAAAAA!!!
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Rulliamo verso il punto attesa sulla 32, qui un filmato -zipppato- del rullaggio, da scaricare.
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Decollati! Qui un filmato del decollo.
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Una volta su Lonato, che riportiamo, procederemo verso nord sul Lago di Garda fino a Riva del Garda, vireremo a destra e ci immetteremo nella Val d'Adige. Problemi col microfono, sembra di essere su IVAO heheh :-D Qui un filmato sul Garda.
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Il Lago è splendido come sempre, si balla davvero tanto. Ma che panorama, rimango senza parole come il primo giorno in cui l'ho sorvolato. La visibilità per adesso è buona.
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Chiediamo di salire a 6.000 piedi, la temperatura scende a 15°, sembra di essere in auto con l'aria condizionata a palla, si sta benissimo e il panorama è impressionante. Si avvicinano dei nuvoloni. Altro filmato qui.
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Lasciamo Riva e il Garda per incanalarci nella Val d'Adige che risaliremo fino a Trento. Qui un altro filmato. Purtroppo verso Trento ci sono molte nuvole e visto che dovremo volare in zone montuose, i Piloti decidono per un cambio di rotta, che non ho ben capito. Siamo andati verso sud lungo l'Adige, abbiamo sorvolato Verona e ci siamo diretti verso Vicenza. Credo. Qui un altro filmato, si balla!
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Nel lungo tratto fra Verona, Vicenza e Thiene i monti sono protagonisti, procediamo seguendo le valli compiendo parecchie virate, non avendo mai volato da queste parti non ho ben presente dove siamo, cerco mentalmente di visualizzare la cartina stradale. Le nuvole contribuiscono a dare "profondità" al panorama, ed io ne colgo ogni dettaglio :-P
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Belle immagini vero? Nonostante la foschia, ne rappresentano intatto il fascino. Ne ho scattate davvero tante, in fondo a questa pagina ho messo i soliti foto-album con molti altri scatti.
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Autoscatto :-)
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Altre immagini, si nota come i monti comincino a lasciare il posto alle valli. A seconda della luce del sole e dei riflessi sui finestrini, le foto acquisiscono dominanti di colore piuttosto differenti.
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Scendiamo e iniziamo le manovre per l'avvicinamento a Thiene, la pista in uso è la 17 e ci prepariamo per un sottovento sinistro. "Sottovento" credo sia riduttivo, direi meglio in balia del vento visto che al suolo soffiano ben 12 nodi! Qui un filmato dell'avvicinamento.
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Sinistra, sinistra, sinistra... giù i flaps..... ecco l'aeroporto di Thiene :-D. La pista è in erba ma lunga ben 900 metri e priva di ostacoli sulla soglia. Si ballaaa :-/
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ATTERRATI! Devo fare i miei complimenti a Luca per il suo coraggio, in corto il Piper ha ondeggiato e sussultato parecchio. Il contatto non è stato pesante, ma a causa delle asperità del terreno e del vento abbiamo fatto un paio di lunghi saltelli, poi al suolo l'aereo si è intraversato una o due volte, ed io devo aver sbagliato qualcosa con la digitale: il filmato dell'atterraggio è risultato danneggiato :-( Che disdetta!
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Bell'aeroporto Thiene! Rulliamo verso il parcheggio, ed ecco i nostri amici che ci aspettano.
Ci sono già tutti!!
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Ehi ma che sorpresa! Un F-104 radiato da poco dall'AM, completo in tutte le sue parti. Ehm no, manca il motore, ma il resto c'è tutto. Ho l'impressione che sia piccolo, non mi ero mai trovato così vicino ad un Cacciatore di Stelle prima :-) Mentre Luca ed Emanuele espletano le formalità, io lo "inquadro" per bene. Notevole davvero!
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David Cecchinato, l'organizzatore di questo Raduno, ci viene incontro per i saluti. Poi salutiamo poco dopo Fabrizio dell'Acqua, Franco Mele, Luca Sirocchi ed il suo amico e copilota Massimo, Mario Sparacino, Antonio Cistellini e Michele Linari. Ciaooo.
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Ed ecco anche la Mitica Riccarda, la figlia e la moglie di Franco. In Lacoste e tesserino dell'AeroClub il nostro Luca Lanti, capo spedizione :-P Qui ci godiamo un rinfresco multicolore, dopo il caldo dell'abitacolo si sta davvero bene :-)
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In fondo, con la polo bianca, Emanuele Bresciani, ascolta interessatissimo il baffuto Fabrizio.
Ecco c'è anche Salvino Favaro che attacca subito un piatto tipico.
Anche Luca apprezza la prelibatezza.
Riccarda invece sembra sconvolta: forse non ha gradito? Francone invece è a suo perfetto agio hehehehe.
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Ma io non posso non ammirare fuori dalla finestra: cosè? sembra un Pilatus lancia parà, ma è diverso.
Molto bello il Tecnam P-2002 Sierra col quale sono arrivati Luca e Massimo da Carpi! Non manca certo nulla per essere un vero aereo.
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Intanto, fra una portata e l'altra, ascoltiamo Fabrizio che ha sempre interessanti esperienze da raccontarci.
Mario con l'aureola? Lo dico sempre io che è un bravo ragazzo :-P
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Intanto il simil-Pilatus, dopo aver "sganciato" alcuni paracadutisti, torna al suolo. Anche lui deve fare i conti col vento. Basta guardare gli alberi...
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Purtroppo è già l'ora dei saluti, Luca e Massimo col loro Sierra devono rientrare. Peccato! E' stata un magnifico raduno, piccolo ma piacevolissimo.
Arrivederci al prossimo raduno!
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Anche per noi è il momento di andare, che peccato :-( Emanuele ricontrolla il carburante per il ritorno. Stavolta sarà lui a pilotare.
E' il momento di salire a bordoo, fra poco torneremo in volo. Nell'abitacolo del PA-28 si bolle letteralmente, speriamo di decollare subito!. Qui un filmato del rullaggio per la 17, qui invece al punto attesa: a causa di un traffico in arrivo ci fanno sostare sotto il sole per alcuni minuti. MA finalmente si decolla: qui il decollo.
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Eccoci decollati, adesso c'è un pò meno vento ma la visibilità è peggiorata.
Lasciamo la zona di Thiene virando verso ovest, filmato. Al ritorno, vista la scarsa visibilità e le nuvole, faremo un diretto per il Garda via Valdagno.
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Alcune foto del panorama vicentino e veronese, prua 270° circa, diretti sul Lago salendo per i 6.000 ft. Notevole!
Contattando Padova si sentono alcune comunicazioni IFR in inglese, ascoltatele qui.
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Intanto siamo arrivati sull'Adige e sul Lago.
Qui non so perché, Emanuele ha fatto qualche spiralata, forse per via del traffico. Filmato.
Ed eccolo di nuovo il maestoso protagonista di questi miei voli bresciani: il Lago di Garda.
Qui un altro filmato sul Lago.
Ma rieccoci sulla Milano-Venezia, stiamo per arrivare a Montichiari.
Entriamo in sottovento sulla "solita" pista 32, ennesimo filmato :-) In approach a Monti c'è un giovane controllore, forse ancora studente, che ci ordina una qualche manovra, ma subito subentra un maturo ed esperto ATC che ci da il via libera per l'atterraggio. Ma Emanuele, come ormai da sua abitudine, chiede ed ottiene un touch&go. Filmato.
Di nuovo in volo ci portiamo sottovento sulla 32, in alto a destra si intravede l'aeroporto di Montichiari.
Poi, in base e finale, ci allineiamo per l'atterraggio. Il vento è 270° 10 nodi.
Atterrati! Qui il filmatone :-) Lasciamo la Alpha-Bravo e rulliamo verso il piazzale dell'AeroClub.
Ma cosa abbiamo quì? Ahh ma è un Rockwell AeroCommander?
Eccoci al parcheggio. Occhio all'allineamento, deve essere millimetrico :-)
Pianoo... pianoo... Perfetto!
Scesi dall'aereo ci aspettano i soliti compiti: compilazione del Quaderno Tecnico di Bordo...
... e la consueta Operazione Bacio, a cui tengo molto. SMACK! Grazie I-RIKJ :-)
E grazie anche a Luca ed Emanuele.
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Le foto che ho inserito in questa pagina sono solo ALCUNE -credevate eh?- di quelle scattate, che sono tantissime. Se vi va di vederle, ho inserito i foto-album in qualità compressa e piena.
Qui formato compresso. Qui formato pieno. Grazie dell'attenzione :-)